Američki proizvođač električnih automobila Tesla podnio je tužbu protiv Evropske komisije pred evropskim sudom zbog uvođenja dodatnih carina na električne automobile proizvedene u Kini, pridruživši se grupi kineskih proizvođača i njemačkom BMW-u, objavljeno je na stranici suda.

EU je carine uvela krajem oktobra, nakon istrage koja je, kako su naveli, utvrdila nepoštenu prednost kineskih proizvođača zbog državnih subvencija.

Najviša carina određena je kineskom proizvođaču električnih automobila SAIC-u, od 35,3 odsto. Slede Geely sa 18,8 odsto i BYD sa 17 odsto.

Najnižu carinsku stopu Komisija je odredila za uvoz automobila koje u Kini proizvodi Tesla, i to 7,8 odsto.

Američka kompanija podnijela je prošle srijede, posljednjeg dana roka za žalbe, tužbu protiv Komisije zbog odluke o carinama, pridruživši se kompanijama Geely, SAIC i BYD, kineskoj komori za spoljnu trgovinu CCCME, kao i njemačkom BMW-u, pokazuju sudski dokumenti.

BMW u Kini sa partnerima proizvodi električni SUV BMW iX3 i električni Mini Cooper, koje prodaje na tržištu Evropske unije. Evropska komisija će carinama nanijeti štetu evropskim interesima, izjavio je u junu direktor BMW-a, Oliver Cipse.

Evropski parlament je u izvještaju objavljenom u oktobru citirao tvrdnje „više izvora da kineske kompanije (kao što su BYD, Nio i Xpeng) još uvijek izvoze relativno malo automobila i da dvije trećine kineskog uvoza u EU čine vozila koja etablirane kompanije iz EU i SAD-a proizvode u Kini“.

(b92)