Dio zgrade stanice iznajmljen je prije nekoliko godina jednom poznatom svjetskom lancu restorana brze hrane i od toga se dana smatra da je Zadar i zvanično "odustao" od vozova.

Istovremeno, mještani već dugi niz godina pokušavaju izmjestiti prugu koja njihovo mjesto presijeca na dva dijela.

Arhivske fotografije podsjećaju da je stara zgrada Željezničke stanice takođe imala dugačku nadstrešnicu koja je umjesto potpornim stupovima "sidrena" čeličnim sajlama za konstrukciju zgrade.

Niko se toga ne bi sjetio da se prije nekoliko dana nije dogodila tragedija u Novom Sadu kada je na građane pala nadstrešnica Željezničkog stanice sidrena sajlama i usmrtila ih.

Zadarska nadstrešnica izdržala je svoj "radni vijek" bez incidenta, a onda je 2015. godine usljed radova na prenamjeni zgrade uklonjena. Iako je bila zanimljivo projektovana, zbog derutnog stanja željezničke zgrade možda je tako bilo i najbolje, piše "Slobodna Dalmacija".