Kako navodi "BMWblog", pričalo se da će se ovaj električni automobil sa pokretnim krovom tokom 2027. godine pridružiti električnom J01 Cooperu u proizvodnji u fabrici u Oksfordu (Velika Britanija), dok bi se dio proizvodnje odvijao i u Kini.

Odluka da se ukine J03 vjerovatno potiče od kombinacije faktora, uključujući promjenu tržišne dinamike za EV i sve veći pritisak da se maksimizira profit na početnim električnim modelima kao što je Cooper.

Uspon kineskih proizvođača električnih vozila, poput BYD-a, značajno je uticao na tržište, primoravajući etablirane premijum proizvođače automobila da se brzo i efikasno prilagode. Neki kineski proizvođači automobila sada isporučuju napredna električna vozila po nižim cijenama, što postaje problem za tradicionalne proizvođače automobila.

Iako se J03 neće pojaviti, Mini će nastaviti da nudi kabriolet model svojim lojalnim kupcima. Nedavno predstavljeni novi benzinski Mini Cabrio, biće između ostalog dostupan i u Sjedinjenim Državama, prenosi "AutoBlog".