Foto: SHUTTERSTOCK

Posljednjih godina u Bosni i Hercegovini nije bilo snijega u ovim količinama, pa smo se pomalo i opustili u saobraćaju. Sad kad je pao prvi ozbiljniji snijeg ove godine, treba biti više na oprezu, a vožnju čak i preskočiti ako nije nužno. Problem nije samo vožnja, već gužva u saobraćaju, manjak parking mjesta, ali i pad snijega s krovova.

Proteklih sedam dana jedni uživaju u zimskoj idili, dok drugi muku muče sa čišćenjem auta, a pogotovo s klizavim cestama.

Temperature su uveče i ujutro niske, pa ima i mraza i poledice. Uslovi za vožnju su teški, pa podsjećamo kako se nositi s tim.

Vlažna cesta se preko noći brzo pretvara u opasnu klizavu stazu. Zimske gume u kombinaciji sa sistemima kao što su ABS i ESP, pa čak i lancima, više ne pružaju dovoljnu sigurnost, pogotovo na padinskim dijelovima grada ili u dijelovima koji se pasivno čiste. Vožnja na ljetnim gumama ne dolazi u obzir. Samo zimske gume označene simbolom pahuljice mogu biti od koristi.
Međutim, u gradovima su i dalje ogromne gužve, naročito pred vikend. Neki vozači ipak ne žele rizikovati s vožnjom, svjesni da nije samo problem u tome. Pored klizave ceste, parking mjesta je manje, a snijeg koji se počeo topiti pada s krovova i raste rizik od oštećenja automobila.

Ako već koristite vozilo onda budite oprezni. Nisu sve ceste u potpunosti očišćene. Važno je povećati udaljenost do automobila ispred, kočiti što je moguće nježnije i izbjeći "nervozne" manevre s upravljačem. Ako ste putem nekog od medija dobili upozorenje o obilnijem padanju snijega ili kiše ili ako na vašoj planiranoj ruti postoji registrovana dionica puta prekrivena crnim ledom, putovanja koja nisu neophodna treba odgoditi.


Ako ste već putu, a na cesti vas uhvati ledena kiša, ako je potrebno, napravite pauzu i zaustavite vozilo. Ako ste nesigurni u vožnju, onda jednostavno parkirajte automobil. U najgorem slučaju, to može značiti da morate privremeno parkirati svoje vozilo što je preporučljivija opcija od rizične vožnje po zaleđenoj cesti.


Vozačima se preporučuje da ne koriste zimske i cjelogodišnje gume ispod četiri milimetra dubine gaznog sloja, jer s takvom "obućom" manevrisanje je svedeno na minimum, a zaustavni put je mnogo duži.

Naravno, funkcionalna svjetla su također važna u zimskoj sezoni, jer razdoblje mraka nastupa mnogo ranije i traje mnogo duže. Također treba provjeriti i brisače vjetrobranskog stakla. Ako se stvaraju pruge po staklu i vidljivost se ne poboljša, potrebne su nove metlice brisača.

Pošto hladno vrijeme utiče i na akumulator automobila, treba ga držati pod kontrolom. Klasični znak pada performansi je poteškoća pri pokretanju motora. Također, ako intenzitet svjetala slabi nakon što pokrenete motor, i to može biti znak loše baterije. Napon baterije ne bi trebao pasti ispod 12 volti. Ako punjenje ne pomogne, vrijeme je da je zamijenite.

Pratite Cafe.ba putem društvenih mreža Facebook, Twitter, Instagram i VIBER zajednice.
Tagovi

Vaš komentar


Komentari ( 0 )