Uprkos mogućnostima demonstriranim u Černobilju, kao i činjenici da ova mašina još uvek nema analoga u svijetu, Ladoga je proizvedena u izuzetno ograničenim količinama: procjenjuje se da je proizvedeno između 4 i 5 jedinica.

 

- navodi se u publikaciji Army Recognition.

 

Istovremeno, vozilo, formalno nazvano „visoko zaštićeno vozilo“, namijenjeno je prvenstveno za obavljanje komandnih mjesta i izviđačkih misija.

 

Dizajn mašine na bazi tenka T-80 pojednostavljuje održavanje [na prednjem dijelu], što se može smatrati prednošću u zoni sukoba. Njegova upotreba od strane ruske vojske odražava pragmatičan pristup

 

Razvoj visoko zaštićenog vozila Ladoga započeo je kasnih 1970-ih kao odgovor na potrebu sovjetske vojske za novom klasom oklopnih vozila sposobnih da rade autonomno u uslovima visokog nivoa radijacije, hemijske ili bakteriološke kontaminacije.

 

Unutra je automobil podijeljen u dva dijela: upravljački odjeljak sprijeda i glavni odjeljak za putnike, obično predstavnike komande. Vozilo je opremljeno kompletom komunikacionih uređaja i opreme za nadzor, uključujući jarbol sa kamerama za sveobuhvatnu vidljivost.

 

"Ladoga" ima masu od 42 tone i prima dvočlanu posadu plus dodatna četiri putnika. Može postići brzinu do 70 km/h i ima domet od 330 km. Vozilo je sposobno preći rovove širine preko 2 m, savladati prepreke visine jedan metar i preći vodene prepreke do 1,2 m dubine. 

Naravno,britanski mediji su večeras tvrdili da je vozilo uništeno ali u pitanju je lažna informacija kao i tri broda u Crnom moru ove nedjelje što su potopljena a nisu pruženi snimci kao dokaz!