Protestima farmera nezapamćenih razmjera protiv Šolcove vlade pridružuju se i mašinovođe, što dovodi do blokada saobraćaja i van Njemačke, a što će još više povećati tenzije u Njemačkoj i pogoršati situaciju za kancelara.

 

Poljoprivrednici su štrajk započeli u ponedjeljak, blokirajući traktorima auto-puteve i glavne saobraćajnice u gradovima. 

 

A sve to zbog odluke njemačke vlade o dodatnim mjerama štednje kako bi se smanjio teret saveznog budžeta za 2024. godinu. U nacrtu zakona o finansiranju budžeta nalazi se, između ostalog, i sporno smanjenje subvencija za dizel za poljoprivrednike, ali i veće takse za vazdušni saobraćaj i strože sankcije u oblasti socijalne pomoći za nezaposlene.

 

Osim što blokiraju puteve, njemački poljoprivrednici odlučili su da blokiraju partijske centrale širom te zemlje kako bi demonstrativno pokazali političarima šta misle o njihovim mjerama, prenosi Euronews. Kako je najavljeno, njemačke mašinovođe neće ulaziti u svoje kabine tri dana, a sindikat je odlučio da će, osim putničkog, štrajkom biti obuhvaćen i teretni saobraćaj, što će se u određenoj mjeri odraziti i na susjedne zemlje koje zavise od njemačkih željeznica. 

 

"Njemačka je logističko srce Evrope", izjavio je Tomas Puls iz Instituta njemačke privrede, prenosi Deutsche Welle. 

 

Njemački medij takođe prenosi podatke Ministarstva za digitalne poslove i saobraćaj te zemlje, na osnovu kojih čak 60 odsto od ukupnog teretnog saobraćaja njemačkih željeznica otpada na transport širom Evrope, dok kroz tu zemlju prolazi šest od ukupno 11 evropskih željezničkih koridora za transport robe.

 

I sve je to zaustavljeno, nakon što su predstavnici Sindikata njemačkih mašinovođa odlučili da na tri dana potpuno obustave rad, što se neće samo odraziti na njemačke željeznice, već i na mnoga preduzeća u Njemačkoj koja svoje sirovine ili robu dopremaju teretnim vozovima.

 

Željezničari zahtijevaju smanjenje radnog vremena, ali i povećanje plata u tom sektoru. Najveći spor se vodi oko broja radnih sati, pa sindikat zahtijeva da se ljudima koji rade u smjenama nedjeljno radno vrijeme smanji sa 38 na 35 sati, uz zadržavanje iste plate. 

 

Kako piše Deutsche Welle, željeznica odgovara da taj zahtjev nije moguće ispuniti. Ona je spremna da sa sindikatom razgovara samo o proširenju već postojećih modela izbora radnog vremena. Osim toga, sindikat GDL zahtijeva i povećanje plate za 555 evra mjesečno i jednokratni dodatak zbog inflacije u visini od 3.000 evra.

 

Poljoprivrednici zahtijevaju kompletnu promjenu agrarne politike u Njemačkoj i Evropskoj uniji, traže da politika osigura njihovu budućnost i da prekine da favorizuje velike agrarne pogone. 

 

Oni smatraju da se ta politika vodi na štetu porodičnih, manjih imanja, čija je egzistencija, po njima, ugrožena. 

 

Zbog dva protesta saobraćaj u toj zemlji redukovan je za oko 80 odsto, a željezničari žele da pojačaju pritisak na vođu njemačke željeznice kako bi se izborili za bolje uslove rada, što uključuje i povećanje plata. 

 

Štrajk mašinovođa se intenzivira i zaoštrava, a idući korak bi mogao biti generalni štrajk, sve dok Željeznice Njemačke ne pristanu da ispune zahtjeve štrajkača. 

 

S druge strane, poljoprivrednici zahtijevaju od Vlade da povuče sve mjere, i nisu spremni na kompromise. 

 

Oni ne žele da Vlada povuče dio mjera, već da kompletno povuče sve najavljene mjere štednje. 

 

I pored svega toga, Šolcova vlada trenutno ima jako nizak rejting i njemačka vlast u ovom trenutku je jako nepopularna.

 

Radom Savezne vlade je praktično nezadovoljno 80 odsto Nijemaca. Znači, samo svaki peti Nijemac je zadovoljan radom aktuelne vlade. 

 

Za to postoji više razloga. Stručnjaci kažu da Vlada ne funkcioniše kao cjelina, da se često svađaju, da kancelar pokušava smirivati te svađe, zbog kojih se ne vodi računa o interesu čitave zemlje i ne sprovodi politika koja je u interesu Njemačke, piše Euronews.

 

Zbog problema sa kojima se susreće aktuelna vlada njemački analitičari ne predviđaju da će izdržati do kraja mandata. 

 

Opozicija vrši pritisak, razne branše vrše pritisak, a situacija za vladu bi se mogla pogoršati, a tenzije porasti u Njemačkoj zbog budžetskih problema i zbog toga što Vlada istovremeno mora štedjeti, a i mora reformisati zemlju kako bi je izvukla iz sadašnje ekonomske, ali i političke krize.