Evropski parlament usvojio je izmjene direktiva koje se tiču vozačkih dozvola, a koje donose niz novina. Među najvažnijima je uvođenje digitalne vozačke dozvole, koja će postati standard u EU i koju će vozači moći imati na svojim pametnim telefonima, piše Poslovni.hr.

Zemlje članice imaće rok od pet i po godina da uvedu digitalne dozvole, dok će vozači i dalje moći da zatraže fizičku verziju ukoliko to žele.

Jedna od najkontroverznijih izmjena tiče se mogućnosti da zemlje uvedu kraći rok važenja vozačkih dozvola za osobe starije od 65 godina. Uz već postojeće ljekarske preglede u nekim državama, ova mjera bi predstavljala dodatno opterećenje za stariju populaciju.

Na ovu odluku reagovala je AGE Platform Europe, organizacija koja okuplja udruženja za prava starijih osoba iz cijele EU.

Upozorili su da bi automatsko skraćivanje roka važenja dozvole, bez individualne procjene vozačkih sposobnosti, moglo predstavljati oblik diskriminacije po osnovu godina.

"Takve mjere nisu zasnovane na naučnim dokazima koji bi opravdali automatsko ograničenje. Umjesto toga, neophodna je individualna procjena sposobnosti za vožnju, bez obzira na starosnu dob", poručili su iz AGE Europe.

Oni podsjećaju da mnogi stariji građani i dalje voze odgovorno i bezbjedno, te da bi neopravdana ograničenja mogla negativno uticati na njihovu mobilnost, nezavisnost i kvalitet života.

Ipak, statistike pokazuju da stariji vozači jesu učesnici u velikom broju saobraćajnih nezgoda.

Tokom prvih sedam mjeseci 2024. godine, osobe starije od 65 godina izazvale su 2.688 saobraćajnih nezgoda, u kojima je 779 ljudi povređeno, a 24 osobe iz ove starosne grupe izgubile su život, prenosi b92.