Samo 17 posto građana smatra da je to dobra ideja. Upravo to pokazuje istraživanje na 1000 nasumično odabranih Nijemaca, iza kojeg stoji Autoscout.

Istovremeno, prema pisanju njemačkog lista Bild, novoizabrani povjerenik za klimu, Wopke Hoekstra iz Holandije, zalaže se za odlaganje zabrane.

Kako navodi Revija HAK, u početku Njemačka uopšte nije željela da potpiše nikakav sporazum o zabrani. Zato je EU morala da popusti kada je riječ o sintetičkim gorivima. Međutim, neki Nijemci spremni su da idu i i dalje. Udruženje njemačkih proizvođača automobila (VDA) već je u avgustu predložilo da se rok pomjeri na 2045. godinu.

Nedavno su brojni proizvođači automobila tvrdili da se vozači prebrzo primoravaju na električne automobile. Nissan je recimo direktno upozorio da će britanski planovi za zabranu SUS motora koštati zemlju milijarde funti i hiljade izgubljenih radnih mjesta.

(Autoblog)