Podsjećamo, to je prvi model od BMW-a M1 koji je u potpunosti razvilo M odeljenje kompanije, ali po svemu sudeći ni to mu neće pomoći.

Automotive News izvještava da će sudbina XM-a biti zapečaćena 2028. godine i da neće biti naslednika.

BMWje planirao da u nekom trenutku predstavi novi XM, koji bi zamenio njegov plug-in hibridni pogon električnim. Ali, čini se, ništa od toga i plug-in hibrid bi trebalo da bude prvi i poslednji XM.

Ovaj SUV u svojoj najsnažnijoj verziji kombinuje 4.4-litarski tvin-turbo V8 sa električnim motorom ugrađenim u njegov osmostepeni automatski mjenjač za ukupno 750 konjskih snaga u zbiru.

Cifre o prodaji ne izgledaju impresivne i to je verovatno glavni razlog za buduće arjiviranje XM-a, sa cijenama koje počinju od 185.000 evra i idu do 213.000 evra za ograničeno izdanje Lebel Red.

Mnogi pominju i dizajn, ali to je već individualna stvar, prenosi b92.